1966年度〜1976年度に東急車両、日本車輌、
川崎車両、川崎重工で92両製造された。

昔は3両編成、5両編成であったが、
1985年度から4両編成、6両編成と組換えされた。

また、吊掛けモーター車でうるさい車両であったが、1985年度〜1988年度に
高性能車に改造され、あの独特な音が聞けなくなり、
今では懐かしい音になってしまった。

ブレーキはディスクブレーキでした。

写真は多少ピンボケしてます。すみません。