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1994年度〜2001年度に東急車両、日本車輌、川崎重工で 72両(8両固定9編成)製造された。
8両固定編成であるため、各停、区間準急として使用されている。
2004年12月のダイヤ改正前には8両の急行運用があり、 2000形が使用されていたこともあった。
この2000形は将来、地下鉄乗り入れが可能な設計になっており、 乗り入れ時には10両化する。 10両化の場合にはM車T車の1両ずつ組み込む予定である。
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