HAKONE TOZAN RAILWAY Company. 1series　走行音

1、区間3m03s
｢強羅ごうら→
彫刻の森ちょうこくのもり」　　　　　　　　

2、区間3m29s
｢彫刻の森ちょうこくのもり→
小涌谷こわきだに」　　　　

3、区間4m22s
｢小涌谷こわきだに→
宮ノ下みやのした」

4、区間3m43s
｢宮ノ下みやのした→
仙人台信号場せんにんだいしんごうじょ」　　　　　　　　

5、区間2m58s
｢仙人台信号場せんにんだいしんごうじょう→
上大平台信号場かみおおひらだいしんごうじょう」　　　　

6、区間2m15s
｢上大平台信号場かみおおひらだいしんごうじょう→
大平台おおひらだい」　　　　

7、区間5m18s
｢大平台おおひらだい→
出山信号場でやましんごうじょう」　　　　　　　　

8、区間4m30s
｢出山信号場でやましんごうじょう→
塔ノ沢とうのさわ」　　　　

9、区間3m43s
｢塔ノ沢とうのさわ→
箱根湯本はこねゆもと」

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T.I's 　　　　
箱根登山鉄道　　　　
contents 　　　　

1950年にデビューしたモハ1形。
今は103号車、104号車、106号車、107号車の4両しかなく、
しかも104号車、106号車は台車交換と駆動装置の平行カルダン改造したため、
103号車、107号車の２車両のみが吊り掛けモーター車になっている。　　　

下り坂では電制（電気ブレーキ）を使用しているため、　　　
吊掛の音が響いている。